随着各家新能源车企销量数据的出炉，4月的排行榜也逐步浮出水面，进入3月开始，由于车市出现了前所未见的“价格战”影响，因此市场的竞争也变得非常激烈，各家车企为了实现销量增长使出了浑身解数，但市场反馈并不一致，接下来我们就来盘点一下当前已经公布销量的车企表现。

比亚迪

(资料图片仅供参考)

4月销量：210295辆

根据官方公布的数据显示，4月比亚迪再次取得了突破性的销售业绩，乘用车销量达到20.95万辆，同比增长98.6%。截至4月底，比亚迪汽车公司的累计销售量已达到75.74万辆，年度目标完成率达到25.2%。从具体的销量结构来看，比亚迪品牌实现销量19.89万辆，同比增长率高达88.6%，而腾势品牌的销售量在4月也达到了10526辆，再次突破了1万辆的销售额，随着家族旗下多款新车亮相，比亚迪未来的销量表现仍值得期待。

广汽埃安

4月销量：41012辆

广汽埃安在3月份实现了快速增长并突破4万辆过后，进入4月埃安依然有持续高增的表现，并创出了销量新高，达到了41012辆，同比增长高达302%，1—4月，埃安累计销量已经达到121320辆，同比增长120%。根据官方的信息显示，埃安今年的销售目标为50万辆，并冲击60万辆的目标。截止到4月份，销售完成率已经达到了24%。值得一提的是，当前埃安旗下高端品牌昊铂Hyper GT已经开启预售，有望与Model 3等车型展开激烈的竞争。

理想

4月销量：25681辆

4月份，理想汽车再次月度新车销量新高，共交付新车25681辆，同比增速高达516.3%。截至4月底，理想汽车的累计交付量已达到78265辆，自首台车型交付以来，累计交付量已达到335599辆，依然是最快完成30万辆交付的新势力品牌。理想L7在4月份首度交付就实现了月销破万的成绩，可见当前消费者对于理想的品牌认可度已经非常高了。

哪吒汽车

4月销量：11080辆

相比上面几位大神，哪吒汽车虽然也实现了月销过万的表现，但整体差距在不断加大。4月哪吒汽车共交付11080辆新车，同比增长26%，增速表现中规中矩。截至4月，哪吒汽车的销售总计已达37256辆，自首款车型上市以来，累计销量已超过28万辆。展望未来，哪吒在上海车展上亮相的纯电动跑车哪吒GT有望成为新生力量，17.88—22.68万的价格很有竞争力。

零跑汽车

4月销量：8726辆

零跑汽车的销售虽然呈现逐月回升的态势，但目前排名位置也暴露出一些问题，去年同期，零跑汽车的交付量超过了许多新势力品牌，但目前已跌出前三，这也提醒零跑需要继续加强自身实力。根据官方数据显示，4月份零跑汽车销售量为8726辆，同比下降3.9%，环比增长了41%。分车型来看，C01和C11占据了销售总量的83%以上，1—4月份，零跑汽车累计销量为19235辆。

极氪

4月销量：8101辆

极氪在1月经历了较多的投诉问题，这也给品牌带来了一些负面影响，极氪在4月份交付达到了8101辆，同比增长279%，但环比出现了21.6%的下滑，1—4月，极氪累计交付新车23335辆。自2021年10月份开启交付以来，极氪累计交付已经突破10万辆。为了进一步扩充产品阵列，极氪在4月推出了第三款车型极氪X，18.98万的售价还算亲民，因此也被极氪作为了寄予厚望的车型。

小鹏

4月销量：7079辆

此前国内新势力品牌的领军车企，“蔚小理”阵营目前仅剩理想在榜单前列撑着，小鹏和蔚来逐步被抛在了后方，4月小鹏合计销售新车7079辆，虽然环比3月有小幅的改善，但同比却出现了21.3%的下滑，1—4月小鹏汽车累计销量为25309辆。为了进一步补充家族的产品阵列，在此次上海车展上，小鹏正式推出了全新的小鹏G6，新车将于二季度末正式上市，预计将在一定程度上提振整体的销量。

蔚来

4月销量：6658辆

同样被甩出“蔚小理”阵营的还有蔚来，虽然同比依然维持着增长，但环比三月却有一定的下滑，根据官方数据显示，4月份蔚来销售了6658辆新车，同比增长了31.2%，但环比下降超过35%。截止4月底，蔚来汽车的累计销量达到了37699辆，同比增长22.2%。自首款车型交付以来，蔚来汽车累计交付了327255辆新车。目前蔚来已经开启了EC7的新车交付，同时ET7将于5月中旬开始交付，随着新车陆续上市，蔚来的销量压力有望缓解。

总结：

从4月的部分新能源车企的销售表现来看，除了少数头部的企业能始终维持强势表现之外，大部分车企都因为竞争的加剧出现了不同程度的同环比下滑，目前国内新能源车的渗透率已经快速提升，后期要想在激烈的竞争中脱颖而出，这些车企还需要在产品实力和新车型上狠下功夫。